Mit Version 2.4.8 bekommt euer Fuhrpark eine neue Übersicht, persönliche Kennzeichen und die FrachtImperium Prüfstelle. Dazu kommen ausführliche Prüfberichte, kostenlose Nachprüfungen und neue Premiumfilter.
Fuhrpark und Kennzeichen
Übersichtlicher Fuhrpark
- Überarbeitete Karten für Zugfahrzeuge, Anhänger und Auflieger zeigen Kennzeichen, Prüfplakette und nächsten Prüftermin übersichtlich an.
- Fahrzeugnamen sind dezenter gestaltet. Kennzeichen, Plaketten und Statusanzeigen sind sauber ausgerichtet; die unteren Aktionsbuttons werden nicht mehr abgeschnitten.
- Der Prüfbericht ist direkt auf der Karte erreichbar. Karten mit und ohne Bericht bleiben innerhalb einer Reihe gleich hoch. Ausführliche Mängel und Nachprüffristen findet ihr in den Fahrzeugdetails.
- Bei einem gekoppelten Anhänger oder Auflieger erscheint oben links eine kleine Bildvorschau. Sein Kennzeichen steht zusätzlich neben dem Namen des Zugfahrzeugs. Bild und Kennzeichen führen direkt zur zugehörigen Aufliegerkarte.
- Ohne Kopplung werden diese zusätzlichen Angaben ausgeblendet. Die Ansicht passt sich auch an kleinere Bildschirme an.
- Fahrzeuge, Anhänger und Auflieger erhalten Kennzeichen mit Länder- und Städtekennung passend zum Zulassungsort.
- In der Prüfstelle könnt ihr den hinteren Buchstaben- und Ziffernteil als Wunschkennzeichen wählen, sofern das Kennzeichen verfügbar ist. Die anfallende Gebühr wird dort angezeigt.
- Die Zuordnung der Länder- und Städtekennungen wurde verbessert. Bei Korrekturen dieser Kennungen bleibt euer selbst gewählter hinterer Kennzeichenteil erhalten.
Die FrachtImperium Prüfstelle
- Die Prüfstelle erreicht ihr über die Stadt und über das Menü. Dort könnt ihr Zugfahrzeuge, Anhänger und Auflieger zur Hauptuntersuchung vorführen.
- Dafür muss das Fahrzeug am Firmensitz stehen, ohne geplante oder laufende Touren und ohne laufende Reparatur. Bei gekoppelten Anhängern und Aufliegern gilt das auch für das Zugfahrzeug.
- Prüfgebühren, Prüfintervall und Prüfstatus sind einsehbar. Eine bestandene Prüfung erneuert die Plakette. Die reguläre Hauptprüfung kostet auch bei Nichtbestehen die angezeigte Gebühr.
- Geprüft werden die einzelnen Bauteile, etwa Bremsen, Reifen und Motor. Ein guter Gesamtzustand reicht nicht aus, wenn ein wichtiges Bauteil die Anforderungen nicht erfüllt.
- Alle festgestellten Mängel werden aufgeführt, auch wenn mehrere Bauteile gleichzeitig betroffen sind.
- Der Posteingang erhält die neue Kategorie „Prüfstelle“.
- Nach der Prüfung bekommt ihr einen gestalteten Bericht mit dem Briefkopf „FrachtImperium Prüfstelle“ und dem Ergebnis „Bestanden“ oder „Nicht bestanden“.
- Kennzeichen, Fahrzeugbezeichnung, kleines Fahrzeugbild und alle Bauteilergebnisse machen den Bericht leicht zuzuordnen. Er enthält auch die Prüfgebühr, Plakettengültigkeit und gegebenenfalls Nachprüffrist. Ein Klick auf das Bild führt direkt zum Fahrzeug im Fuhrpark.
30 Tage kostenlose Nachprüfung
- Nach einer nicht bestandenen Prüfung beginnt eine 30-tägige Frist für kostenlose Nachprüfungen. Behebt die Mängel und führt das Fahrzeug erneut vor.
- Fällt auch die Nachprüfung negativ aus, bleibt das ursprüngliche Fristende bestehen. Weitere Nachprüfungen sind innerhalb dieser Frist kostenlos; die 30 Tage beginnen nicht von vorn.
- Die verbleibende Nachprüffrist wird angezeigt. Nach Fristablauf fällt wieder die reguläre Prüfgebühr an.
- Eine bisher gültige Prüfplakette behält nach einer fehlgeschlagenen Prüfung ihr ursprüngliches Ablaufdatum. Vorhandene Defekte müssen trotzdem behoben werden.
- Ein Fahrzeug gilt als defekt, sobald ein geprüftes Bauteil die erforderliche Zustandsgrenze unterschreitet – auch bei gutem Gesamtzustand oder noch gültiger Plakette.
- Im Fuhrpark sind Defekte, nicht bestandene Prüfungen und fehlende beziehungsweise abgelaufene Prüfplaketten deutlich erkennbar.
- Defekte Fahrzeuge und Fahrzeuge ohne gültige Prüfplakette können keine neuen Frachtaufträge erhalten. Bereits disponierte Aufträge werden noch gefahren.
- Ein Rückruf zum Firmensitz bleibt trotz Defekt oder abgelaufener Prüfung möglich. Die üblichen Voraussetzungen wie Fahrer und passendes Gespann gelten weiter.
- Verkauf und manuelle Leasingrückgabe sind bei Defekten oder ohne gültige Prüfplakette gesperrt – auch für Anhänger und Auflieger.
- Auch beim regulären Leasingende gelten diese Regeln: Ist die Rückgabe deshalb nicht möglich, verlängert sich der Vertrag um einen weiteren kostenpflichtigen Monat.
- Fahrerzuweisung, Wechsel und Entfernung sind nur am Firmensitz ohne geplante oder laufende Tour möglich. Der neue Fahrer muss ebenfalls dort verfügbar sein. Fahrerwechsel unterwegs entfallen.
Den passenden Teil eures Fuhrparks finden
- Die neue Filterleiste bietet goldene Überschriften, passende Symbole und klar erkennbare Bedienelemente.
- Fahrzeugaufbau: Zeigt passende Fahrzeugarten und Aufbauten an. Bei gekoppelten Fahrzeugen wird der Anhänger oder Auflieger berücksichtigt.
- Disponierung: Wählt zwischen allen Fahrzeugen, frei beziehungsweise nicht disponiert und verplant einschließlich laufender Touren. Eine Kopplung allein bedeutet nicht „verplant“.
- Zustand: Wählt „Alle Zustände“, sortiert von „Gut → schlecht“ oder „Schlecht → gut“, oder lasst euch „Nur defekte Fahrzeuge“ anzeigen. Der Defektfilter verwendet dieselben Bauteilanforderungen wie die Prüfstelle.
- Stellplätze: Grenzt die Ladekapazität mit einem Mindest- und Höchstwert ein. Die Kapazität des aktuell gekoppelten Gespanns wird berücksichtigt.
- „Fahrzeuge am Firmenstandort anzeigen“: Der neue Button schaltet die Standortauswahl ein oder aus. Die übrigen Filter bleiben dabei erhalten. Fahrzeuge mit erst später beginnenden Touren können weiterhin am Firmensitz angezeigt werden.
- Alle Filter lassen sich kombinieren und gelten für Zugfahrzeuge sowie Anhänger und Auflieger. „Zurücksetzen“ zeigt wieder den gesamten Bestand.